Lorsqu'on fait la lessive, 92 % de l'énergie utilisée servent à chauffer l'eau, et seulement 8 % à faire fonctionner la machine à laver. Par contre, en lavant et en rinçant les vêtements à l'eau froide, on évite de rejeter...

Les températures moyennes de l'Arctique ont augmenté presque deux fois plus que la moyenne mondiale durant les 100 dernières années. . Les données satellitaires enregistrées depuis 1978 montrent que l'étendue annuelle moyenne de...

En 2009, 67 journées caractérisées par une mauvaise qualité de l’air ont été recensées à Montréal (concentration supérieure à 35 µg/m3 de particules fines). On y dénombre aussi 36 avertissements de smog. (Source : Réseau de...

Les Montréalais sont les moins enclins à utiliser l’automobile au Canada. En effet, à peine 29 % des Montréalais qui habitent dans un rayon de cinq kilomètres du centre-ville utilisent leur voiture pour tous leurs déplacements....

Parmi les divers moyens de transport, c’est l’automobile qui génère le plus de gaz à effet de serre. À titre d’exemple, une automobile, avec une seule personne à bord, génère près de 9 fois la quantité de CO2 attribuable à un...

Selon le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC), il est probable à 95 % que le réchauffement climatique actuel soit dû à l’activité humaine.

380 millions de personnes vivent dans la zone côtière de moins de 10 mètres d'altitude et devront abandonner leur territoire si le niveau de la mer monte tel que prévu.

La piètre qualité de l'air a des effets importants sur la santé humaine. La hausse des températures au Québec aura une incidence sur la pollution atmosphérique, notamment sur l’ozone, les particules en suspension et les...

De 1900 à 2010, 48 sécheresses ont été répertoriées au Canada, dont 5 au Québec. Les changements climatiques pourraient les rendre plus fréquentes.

Une étude d’Environnement Canada démontre que l’aménagement des toits verts, même de faible superficie, peut contribuer à diminuer la température des villes de 1°C à 2 °C.